再生碳化硅技術(shù)已經(jīng)成熟
隨著技術(shù)的發(fā)展,回收論壇提煉碳化硅的技術(shù)已經(jīng)逐漸成熟,碳化硅的生產(chǎn)已經(jīng)可以不依賴天然硅礦。
輪胎的主要原材料來自天然和合成橡膠(主要成分為碳?xì)渚酆衔铮┘捌渌衔锖筒牧先缣亢凇⒔饘傺趸锖弯撹F成分。盡管世界各主要國(guó)家積極鼓勵(lì)以不同方式回收再利用廢舊輪胎,但由于回收成本原因,仍有約13%的廢舊輪胎直接進(jìn)入垃圾填埋場(chǎng)。與此同時(shí),目前世界上廢舊輪胎的回收再利用多采用熱解和氣化的方式,用于回收能源和有價(jià)值的物質(zhì)材料。從循環(huán)經(jīng)濟(jì)考慮,并未實(shí)現(xiàn)物質(zhì)材料成本效益的最大化和可持續(xù)發(fā)展。
歐盟第七研發(fā)框架計(jì)劃(FP7)環(huán)境主題提供340萬歐元資助,總研發(fā)投入430萬歐元,由歐盟6個(gè)成員國(guó)及聯(lián)系國(guó)意大利(總協(xié)調(diào))、法國(guó)、德國(guó)、丹麥、匈牙利和土耳其,9家科研機(jī)構(gòu)和創(chuàng)新型中小企業(yè)(SMEs)組成的歐洲TYGRE研發(fā)團(tuán)隊(duì)。從2009年開始,致力于廢舊輪胎高附加值應(yīng)用的研究開發(fā),成功研制出具有廣泛用途的高純度碳化硅材料(SiC)。
研發(fā)團(tuán)隊(duì)在焚燒廢棄輪胎過程中萃取揮發(fā)性氣體即合成氣方面獲得成功,合成氣主要由氫氣、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)和甲烷(Methane)組成。對(duì)合成氣進(jìn)行氣化處理生產(chǎn)出固體碳棒,再利用碳同氧化硅在高溫下的化學(xué)反應(yīng)生成碳化硅(Silicon Carbide),而碳化硅材料是陶瓷和電子工業(yè)的基本材料。
隨后,研發(fā)團(tuán)隊(duì)在成功實(shí)現(xiàn)廢舊輪胎處理生產(chǎn)工藝的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)開發(fā)出每小時(shí)處理20公斤廢舊輪胎的小型實(shí)驗(yàn)廠原型,進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)參數(shù)測(cè)試和結(jié)構(gòu)優(yōu)化。應(yīng)用自行研制的高純度萃取技術(shù),生產(chǎn)出高質(zhì)量的碳化硅粉末(TyGReSiC),具有廣泛的工業(yè)用途。實(shí)驗(yàn)廠模型已通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)可行性評(píng)估、生命周期評(píng)估(LCA)和生命周期經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益評(píng)估。開發(fā)的高純度碳化硅材料,已成功應(yīng)用于飲用水過濾薄膜的生產(chǎn)。
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